2023
25.12

The malware group behind the LockBit ransomware attacks has gotten even more sophisticated.

Australian cybersecurity officials, the FBI and the Cybersecurity and Infrastructure Security Agency on Tuesday jointly released a security advisory on how the group is exploiting the CitrixBleed vulnerability.

Source ->

Comments Off on LockBit malware group still at large, now using Citrix Bleed tactics
2023
24.12

Das für seine Spionage-Software bekannte Unternehmen Palantir bekommt einen Auftrag für das englische Gesundheitswesen. Bürgerrechtler und Ärzte sind alarmiert. Er wird auch als der größte Datendeal in der Geschichte des National Health Service (NHS) Englands beschrieben.

Source ->

Comments Off on eHealth: Umstrittenes Unternehmen Palantir gewinnt größten Datendeal Englands​
2023
23.12

Healthcare SaaS provider Welltok is warning that a data breach exposed the personal data of nearly 8.5 million patients in the U.S. after a file transfer program used by the company was hacked in a data theft attack. Welltok works with health service providers across the U.S.

Source ->

Comments Off on Welltok data breach exposes data of 8.5 million US patients
2023
22.12

Miscreants are actively exploiting two new zero-day vulnerabilities to wrangle routers and video recorders into a hostile botnet used in distributed denial-of-service attacks, researchers from networking firm Akamai said.

Source ->

Comments Off on Thousands of routers and cameras vulnerable to new 0-day attacks by hostile botnet
2023
21.12

Mindestens alle zwei Minuten speichern Autos Fahrerdaten. Das hat eine ADAC-Studie ergeben. Was genau speichern sie? Was passiert mit den Daten? Und wem gehören sie?

Bis zu 150 Sensoren sind in modernen Autos verbaut. Sie messen das Fahrverhalten, die Sitzbelegung, die Beschleunigung; sie kennen den Musikgeschmack der Fahrer, erkennen Fahrfehler, erheben den Standort des Fahrzeugs. Mit diesem Datenschatz haben die Hersteller ein großes Wissen über Fahrer und Fahrzeuge: Das Auto – ein Spion zum Geldverdienen?

Source ->

Comments Off on Das Auto als Spion – wem gehören die Daten der Fahrer?